10月9日《都市快報》報道，今年春節(jié)前夕，杭州市將100輛奔馳出租車投放市場，然而，這些豪華出租車卻由于油價持續(xù)上升、運營成本大大提高等原因慘淡經營，令司機和出租車公司苦不堪言。因此，杭州出租車將進行運價調整，并于下月初召開聽證會。
據了解，杭州出租車的硬件設施一直居于全國前列。然而，豪華的出租車陣容卻是杭州出租車司機的“難以承受之重”，目前許多豪華出租車司機因為排量大、油價高等原因覺著吃不消。
杭州市是否會因此提高豪華出租車的價格，我們尚不知曉。但筆者認為，更值得關注的是，杭州市當初為何要投放奔馳、帕薩特等高檔出租車。據報道，政府部門當時投放“奔的”的直接動因是“提升城市形象”，出租車企業(yè)不惜重金購入“奔的”，則是為了“提升企業(yè)形象”。在提升形象的光環(huán)之下，他們對豪華出租車可能遇到的困難估計不足。
或許，在當地相關部門和出租車公司眼里，營運成本增加以后還可以漲價。然而，如果真的這樣，政府部門和企業(yè)的決策失誤卻要由消費者埋單，消費者何辜？再說，豪華車的油耗和養(yǎng)護費用比普通車高得多，用豪華車做出租車，運營成本顯然會大大提高。然而，這些常識性問題當地有關部門卻似乎沒有想過。
盲目的城市形象是一個危險的光環(huán)，很多原本不合理的決策都可能因為戴上這個光環(huán)而變得合理。而政府為了提升城市形象而作出的短視決策，更有可能成為一座城市難以拋卻的沉重包袱。目前，也許還有一些城市為提升形象醞釀讓出租車這道“流動的風景線”升級換代，杭州豪華出租車的尷尬遭遇，應該讓這些城市的決策者們有所警醒。
(來源：齊魯晚報，作者：趙嬌）
