中高端商務MPV市場將在年底再掀旋風。日前,別克全新一代GL8的無偽裝實車曝光。記者了解到,新一代GL8很可能趕在廣州車展前上市,立志打造成“史上最強的國產豪華MPV”。

　　據了解,新一代GL8是由泛亞技術工程中心主導設計的換代車型,其從概念車走上生產線,本身就在國內汽車設計發(fā)展史上具有里程碑式的意義。目前,在中高端商務MPV市場,GL8依舊一枝獨秀。隨著“龍頭”新一代GL8上市,這個一向銷量不大的細分市場,有望進一步提升整體銷量。

　　全新一代GL8在大致的車型輪廓和車身線條方面,基本延續(xù)了概念車的設計理念。但是跟概念車不同的是,立體鍍鉻瀑布格柵的邊角處理得更圓潤,體現更和諧豪華的觀感；透亮碩大的車頭大燈沒概念車那么咄咄逼人的尖銳,更符合東方人的審美,還帶大燈清潔功能。下保險杠和霧燈的設計則印有一點概念車的影子,視覺沖擊很強烈。

　　車側最具辨識度的是別克家族代表性的“弧光曲棱”腰線,在車門處下沉的鍍鉻線條不僅別具特色,并且間接解決了以往類似車型第三排側窗面積過小的問題,視野相當寬敞�；《群苄钡那帮L擋設計帶給整車一種強烈的動感。

　　內飾部分,新一代GL8的內飾要明顯比現款GL8更豪華大氣。它的中控臺采用橫豎兩種截面的設計,橫置的中控臺上集中大部分車內操控按鈕和換擋桿,使用的人性化更高。整體而言,新一代GL8的造型設計比上一代明顯檔次更高,大氣現代的風格采用了更多豪華車的設計風格,帶來煥然一新的面貌。

　　在動力方面,新一代GL8采用2.4L和3.0L兩款發(fā)動機,其中2.4L為現階段別克家族中高級車所采用的直列四缸Ecotec智能發(fā)動機,輸出功率和扭矩分別為123kW和225N·m；3.0L將是新君越3.0LV6SIDI智能直噴發(fā)動機,190kW和290Nm的表現出類拔萃,這也是國內MPV市場首次引入先進的燃油直噴型發(fā)動機,動力更強,駕乘舒適度也更高,充分體現出這款豪華商務車的“范兒”。預計兩款發(fā)動機都會搭載6擋手自一體變速箱,可以實現更好的性能和更優(yōu)秀的燃油經濟表現。

　　另外,Onstar安吉星系統(tǒng)、一觸式電動打開的尾門、內置硬盤DVD導航和高檔的車內娛樂系統(tǒng)等都將裝備到新GL8上。

　　南方日報記者樂國星