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    從未"合格"過(guò)的車(chē)燈——必收調(diào)燈費(fèi)成驗(yàn)車(chē)潛規(guī)則(2)
2010年03月11日 15:19 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  名人車(chē)主

  交了12元合格兩小時(shí)

  “童話大王”鄭淵潔在自己的博客中多次為“燈光調(diào)試費(fèi)”撰文,最新的一篇提及,中央電視臺(tái)315晚會(huì)向中國(guó)消費(fèi)者征集線索,第一號(hào)征集令是“家電篇”。于是鄭淵潔建議“第二號(hào)征集令”為“驗(yàn)車(chē)篇”。他在博客中指出,2009年,中國(guó)已經(jīng)成為全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一大國(guó)。私家車(chē)主數(shù)量龐大,每一到兩年要驗(yàn)車(chē)。而驗(yàn)車(chē)時(shí),幾乎所有汽車(chē)的燈光都不會(huì)合格。然后車(chē)主必須到驗(yàn)車(chē)場(chǎng)的燈光調(diào)試處“調(diào)試”燈光,有經(jīng)驗(yàn)的默認(rèn)潛規(guī)則的車(chē)主會(huì)對(duì)維修工說(shuō):“不用調(diào)了,蓋章吧!庇谑蔷S修工直接蓋章收錢(qián)。各地驗(yàn)車(chē)場(chǎng)收取的燈光調(diào)試費(fèi)不一樣,少則十幾元,多則百元。雖然不多,但是極大影響了政府的形象,傷害了車(chē)主的尊嚴(yán),損害了消費(fèi)者的利益。

  就在寫(xiě)這篇博客的前幾日,鄭淵潔還撰寫(xiě)了一篇名為“建議北京人大代表就‘車(chē)燈’提議案”的博文:“車(chē)燈是汽車(chē)的眼睛,對(duì)于汽車(chē)很重要。然而我發(fā)現(xiàn),北京的汽車(chē)燈都是壞的。”

  “在我這長(zhǎng)達(dá)19年多達(dá)數(shù)百次的驗(yàn)車(chē)經(jīng)歷中,沒(méi)有一次我的汽車(chē)燈是通過(guò)的,包括高檔汽車(chē)。我就此詢(xún)問(wèn)過(guò)我的不少有汽車(chē)的朋友,他們也和我的經(jīng)歷一樣。”“每次都是汽車(chē)大燈燈光高低不合格,不是高了就是低了……然后調(diào)試燈光高低,收費(fèi)12元……你別小看這12元,2010年,北京的機(jī)動(dòng)車(chē)已逾400萬(wàn)輛。每輛車(chē)每年燈光調(diào)試費(fèi)12元,400萬(wàn)輛汽車(chē)就是4800萬(wàn)元!北京大概有41座機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng),平均下來(lái),每座檢測(cè)場(chǎng)每年可收取燈光調(diào)試費(fèi)117萬(wàn)元!”

  這位“童話大王”還在博客中提到了一次自己頗具“童心”的試驗(yàn):“2001年一次我去驗(yàn)車(chē),檢測(cè)線的電腦說(shuō)我的車(chē)燈光高了,交過(guò)12元進(jìn)行調(diào)試,說(shuō)是合格了。那天我駕車(chē)離開(kāi)檢測(cè)場(chǎng)一公里后,突然好奇心大發(fā),掉頭又駛回同一座檢測(cè)場(chǎng),重新開(kāi)始驗(yàn)車(chē)(那時(shí)驗(yàn)車(chē)還不是電腦管理,同一輛車(chē)可以多次檢驗(yàn))。由于沒(méi)人像我一樣吃飽了撐的一年主動(dòng)驗(yàn)兩次車(chē),所以管理機(jī)構(gòu)尚未出臺(tái)一年只準(zhǔn)驗(yàn)一次車(chē)的政策,我的汽車(chē)在相隔兩個(gè)小時(shí)后,再次駛上同一條檢測(cè)線。結(jié)果電腦居然還是說(shuō)燈光低了,不合格,必須調(diào)試。我當(dāng)時(shí)心想,難怪我能寫(xiě)童話,我們生活中的童話太多了!

  車(chē)主可提起行政訴訟

  投訴分析

  北京市瑞中律師事務(wù)所

  律師 劉鐵

  這確實(shí)是個(gè)“灰色地帶”,檢測(cè)場(chǎng)非要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值說(shuō)車(chē)主的車(chē)燈不合格,車(chē)主也無(wú)可奈何,只能接受調(diào)試,因?yàn)檫@時(shí)候檢測(cè)場(chǎng)有據(jù)可依,可以投訴的是只收費(fèi)不調(diào)試就說(shuō)合格了的那種情況。

  車(chē)輛年檢單位是交管部門(mén)委托的車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu),即檢測(cè)場(chǎng),一些檢測(cè)場(chǎng)這樣的做法只能說(shuō)有變相亂收費(fèi)的嫌疑。如果車(chē)主在車(chē)燈檢驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)檢測(cè)人員說(shuō)車(chē)燈太亮或者太暗,需要調(diào)試,在個(gè)人繳納了所謂調(diào)試費(fèi)用后,檢測(cè)人員并未進(jìn)行調(diào)試,就作出合格結(jié)論這種情況時(shí),按照相關(guān)法律規(guī)定,車(chē)主個(gè)人可以就此以“行政不作為”對(duì)交管部門(mén)提起行政訴訟。但迄今為止,本市還沒(méi)有這方面的案例。建議有疑問(wèn)的車(chē)主可以向政府有關(guān)部門(mén)投訴,也可以采取錄像等方式搜集證據(jù),通過(guò)法律途徑來(lái)解決。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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