購(gòu)置稅是否延續(xù)?這是近期輿論比較熱議的話題。
2009年初,國(guó)家汽車(chē)振興計(jì)劃托起了1.6L及以下小排量車(chē)的如火車(chē)市。幾番努力,一度陷入尷尬境地的1.8L車(chē)型卻也漸入佳境,同樣在2009年取得了逆勢(shì)提升。在沈陽(yáng)守住了“黃金排量”的陣地。
年初表現(xiàn)略顯吃力
1.6L享受著國(guó)家利好政策的扶持,但卻在年初對(duì)1.8L形成了不少?zèng)_擊。
1.6L和1.8L多數(shù)車(chē)型在價(jià)位區(qū)間和性能配置上相差無(wú)幾,體現(xiàn)在終端銷(xiāo)售上,受到購(gòu)置稅減半政策的沖擊,1.8L車(chē)型在年初曾一度遭遇困局。
據(jù)遼寧鑫溢別克4S店執(zhí)行總經(jīng)理的王立鵬介紹:“雖然1.6L凱越是銷(xiāo)售主力,但消費(fèi)者對(duì)凱越的需求量還是蠻大的,我們不想放棄1.8L凱越的市場(chǎng)占有率。 ”時(shí)過(guò)境遷,如今凱越的銷(xiāo)量卻在穩(wěn)定中保持著增長(zhǎng)。
東風(fēng)本田思域、一汽大眾、一汽豐田等品牌都擁有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車(chē)型。而在今年年初,雖然經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)1.8L推出了店內(nèi)減免購(gòu)置稅、贈(zèng)送保險(xiǎn)、大禮包等優(yōu)惠活動(dòng),但兩種排量車(chē)型銷(xiāo)售所占比例差距卻依然較大。“曾經(jīng)1.6L卡羅拉幾乎無(wú)車(chē)可賣(mài),而1.8L的卡羅拉人氣相對(duì)較弱。 ”經(jīng)銷(xiāo)商表示。
記者從經(jīng)銷(xiāo)商反饋的數(shù)據(jù)中了解到,1-9月,悅動(dòng)1.8L銷(xiāo)量同比下降41.01%,1.6L則增長(zhǎng)254.19%,凱越1.8L今年1-9月同比下降78.63%,而1.6L則增長(zhǎng)73.07%。
新車(chē)頻出促銷(xiāo)量提升
雖然總體銷(xiāo)售受到了限制,但從今年3月份眾多1.8L新車(chē)陸續(xù)上市來(lái)看,這一細(xì)分市場(chǎng)并不寂寞。
今年,長(zhǎng)安鈴木、上汽榮威550、新思域、帝豪、斯柯達(dá)昊銳、帕薩特新領(lǐng)馭、新邁騰……幾乎每個(gè)月都有1.8L車(chē)型面世,這其中絕大多數(shù)車(chē)型均逆勢(shì)上揚(yáng)。
目前,眾多1.8L車(chē)型都成為市場(chǎng)上的熱銷(xiāo)車(chē)。記者從東風(fēng)本田思域經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,從今年4月份到現(xiàn)在,1.8L思域平均每月在沈銷(xiāo)量可達(dá)到120臺(tái)左右,一點(diǎn)不遜色于同級(jí)別1.6L排量的車(chē)型�!澳瓿�1.8L卡羅拉只占銷(xiāo)售的20%左右,但從今年全年來(lái)看,1.8L可以占到卡羅拉全部銷(xiāo)量的60%�!辫F西華通豐田市場(chǎng)部王浩向記者介紹。
看來(lái)購(gòu)置稅政策并沒(méi)有給車(chē)商銷(xiāo)售帶來(lái)絲毫的影響。雖然年初受到了一些波折,但經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)1.8L的銷(xiāo)量依然很樂(lè)觀�!�9-10月份凱越共銷(xiāo)售了近500臺(tái),但1.8L凱越銷(xiāo)量不斷呈現(xiàn)上升趨勢(shì),這是我們當(dāng)初沒(méi)有想到的。 ”王立鵬對(duì)1.8L凱越未來(lái)銷(xiāo)售走勢(shì)充滿了信心。
另?yè)?jù)介紹,今年1-10月份,榮威550累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)715.41%,邁騰1.8T銷(xiāo)量為37836輛,同比增長(zhǎng)了15.63%。
公務(wù)車(chē)市場(chǎng)獲突破
雖然購(gòu)置稅政策遠(yuǎn)離1.8L,但是中央國(guó)家機(jī)關(guān)汽車(chē)協(xié)議供貨名單中要求2.0L及以下排量車(chē)要占到75%的規(guī)定,卻為1.8L車(chē)型提供了一個(gè)發(fā)展契機(jī)。
公務(wù)車(chē)采購(gòu)一直被汽車(chē)企業(yè)認(rèn)為是提升品牌形象的最佳途徑。據(jù)悉,2009年,僅榮威汽車(chē)沈陽(yáng)吉鑫4S店就為沈陽(yáng)市各機(jī)關(guān)單位供應(yīng)了100余臺(tái)7501.8T公務(wù)用車(chē)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)肖政三日前表示:“新車(chē)持續(xù)投放是刺激1.8L車(chē)型增長(zhǎng)的主要?jiǎng)右颉F浯�,不少主打公�?wù)車(chē)市場(chǎng)的1.8L自主品牌車(chē)型都有很大突破,而政府用車(chē)采購(gòu)的規(guī)定將使1.8L車(chē)型漸入佳境。 ”
據(jù)悉,榮威550、帝豪EC718等都在近期公務(wù)車(chē)市場(chǎng)上表現(xiàn)不錯(cuò)。而據(jù)比亞迪汽車(chē)媒介總監(jiān)黃春雷日前向記者介紹,比亞迪F6還將推出1.8L,專(zhuān)門(mén)針對(duì)政府采購(gòu),并不大規(guī)模上市銷(xiāo)售。
東風(fēng)本田興路安特約銷(xiāo)售服務(wù)店總經(jīng)理馬群威向記者表示:“如果購(gòu)置稅政策有所調(diào)整或擴(kuò)大減免范圍,那么1.8L依然是市場(chǎng)中的主流排量,1.8L車(chē)型的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)將更顯突出。 ”
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1.6L與1.8L差在哪?
1.6L與1.8L在價(jià)格上相差無(wú)幾,那么,1.8L為什么會(huì)奮起直追,仍然成為沈城車(chē)市中的主流呢?
記者日前做了一番對(duì)比,雪佛蘭科魯茲1.8L車(chē)型配備了一鍵式啟動(dòng)、真皮內(nèi)飾及座椅、電動(dòng)恒溫空調(diào)等,以上配置在1.6L車(chē)型上并不具備。經(jīng)記者采訪得知,相比1.6L排量的車(chē)型,1.8L在動(dòng)力輸出上要高于1.6L車(chē)型,駕駛感強(qiáng)。在空間上,考慮到1.8L車(chē)型在公商務(wù)中的用途,所以在駕乘舒適度上也比較有針對(duì)性。
而主要區(qū)別還在配置上,就像1.8L卡羅拉配備了智能鑰匙一樣,廠家往往把更好一些的配置安放在更高排量的車(chē)型上。而1.6L排量的車(chē)型往往缺乏一些高端配置。
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