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    豐田汽車派員赴浙江談判售后服務事宜
2010年03月23日 17:56 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  一汽豐田銷售有限公司總經理松木秀明22日率團與浙江省工商行政管理局就豐田汽車召回、賠償?shù)仁乱诉M行會談。據(jù)了解,這是在浙江工商部門責成豐田汽車改進在華售后服務以后,豐田首次以積極態(tài)度作出應對。

  記者從浙江省工商局了解到,會談于下午兩點半開始,應豐田方面的要求,會談閉門進行。

  截止到下午6時,工商部門沒有披露會談的細節(jié)。工商部門負責人表示,由于浙江省工商局是豐田汽車召回事件以后國內第一個敦促豐田改進在華售后服務的政府部門,因此豐田此行結果對于全國其他省份今后處理豐田汽車召回糾紛有決定性意義。

  據(jù)了解,松木秀明此行目的是與浙江省工商局商談在3·15前夕發(fā)布的《豐田召回事件浙江消費維權措施通報》。

  通報明確提出五條應對措施,其中包括敦促豐田公司加快浙江RAV4問題汽車召回的處理進度,并要求豐田公司對消費者因此召回造成的損失予以賠償。浙江省工商局還特別致函豐田公司,督促對方盡快履行問題汽車召回義務。

  浙江省工商局局長鄭宇說,同樣作為豐田問題汽車的受害者,中美消費者受到的待遇卻有鮮明的反差。在美國,豐田對受害者提供了“上門召回”的服務,并對親自駕車返廠召回的消費者補貼交通費用,在汽車修理期間,提供同型號車輛使用。而在中國,中國車主只能自駕至4S店完成召回,還有可能因零件缺貨而多次往返退修。在中國豐田只字未提賠償,豐田章男在北京的道歉也并沒有實質的承諾和相應的實際行動。

  據(jù)浙江省消費者權益保護委員會秘書長徐建明介紹,消保委每天接到的投訴問題汽車占多數(shù),而問題汽車中豐田車最為突出。目前消費者反映強烈的主要有:一是被召回車輛維修的進度不理想;二是對車主有關損害賠償?shù)闹鲝垱]有滿足;三是尚未提車而要求退車的消費者全額退還定金的要求沒有滿足。

  徐建明告訴記者,根據(jù)《浙江省消費者權益保護條例》,汽車也是納入“三包”保護范圍。浙江省消保委將全力支持消費者通過仲裁、訴訟等司法救濟,維護其自身的合法權益。

  據(jù)了解,豐田事件后,浙江省工商部門已經著手對浙江汽車銷售領域服務行業(yè)進行規(guī)范和整頓,重點開展對汽車服務領域的行業(yè)規(guī)范、信用監(jiān)管,開展對4S店的消費者滿意度調查,對存在的問題進行網(wǎng)上披露等。

  據(jù)了解,浙江是汽車消費的大省。在中國市場被召回的7.5萬輛RAV4豐田車中,浙江省占全國的近十分之一。(記者章苒、屈凌燕)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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