記者日前從接近會談的相關人士處了解到,計劃年底前達成最終協(xié)議的上南合并取得原則性突破,上汽與南汽已達成原則性合并協(xié)議,根據(jù)此協(xié)議,南汽將擁有不超過百分之十的合并后的上海汽車的股份。
“南京汽車很可能獲得5%至8%的上海汽車的股份,不會超過10%”,該人士表示。這部分股份將轉(zhuǎn)由上海汽車的集團母公司劃轉(zhuǎn)。
根據(jù)這一協(xié)議,南汽的整車和零部件資產(chǎn)將被打包納入上汽資產(chǎn),以換取上汽股份。目前還不清楚具體的財務細節(jié),但根據(jù)上海汽車上周五的收盤價24.47元計算,10%的股份價值160億元。如果能達到這個數(shù)字,對南汽來說是相當值的。據(jù)此前的調(diào)查結(jié)果,南汽的凈資產(chǎn)為26億,不過,雙方一直未在南汽MG名爵價值的認定上達成一致,在南汽方面看來,算上收購過程中和收購后打造MG名爵品牌所投入的資金,MG名爵至少值100億。
至于難以挽救的南京菲亞特,消息人士稱,南汽將把其在南京菲亞特中擁有的50%的股份注入上海汽車,但就目前看來,不排除最終解散這家合資公司的可能。
有評論指出,如果這一協(xié)議最終達成,中國將誕生最大的汽車航母,這也是政府部門努力促成和最想看到的結(jié)果。而通過將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)打包注入上市公司上海汽車集團股份有限公司(股票簡稱“上海汽車”),上汽集團已在今年實現(xiàn)了整體上市并成為國內(nèi)汽車股中的老大。
根據(jù)今年7月27日上汽和南汽簽訂的合并意向書,雙方將進行全面合作,包括資產(chǎn)上的全部融合和統(tǒng)一管理。南汽的全部資產(chǎn)將注入上汽,作為交換,南汽現(xiàn)有四大股東將在上汽集團中持有部分股份。而由資產(chǎn)總額決定的換股比例一直是雙方商討的焦點,上汽方面給出的底線是合并的上汽10%的股份,而南汽方面則希望最低占比為15%,爭取更多的股份也是成為盡職調(diào)查過程中南汽的主要努力方向。
據(jù)悉,一項具有約束力的協(xié)議預計將在本月底簽署,上汽與南汽的高層管理人員已在上周就協(xié)議細節(jié)進行了商定。不過,對此消息,上汽發(fā)言人表示,“除了7月26日與南京汽車簽署的合作意向書,到目前為止,沒有新的協(xié)議簽署”,而且也不清楚什么時候交易可能被宣布。(劉曉林)