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　　雖然都是運動版，但是兩廂因為有個巨大的擾流板就顯得更有運動氣息。新嘉年華的后擾流板像個頂棚一樣，除了高速時可增加下壓力提高穩(wěn)定性，沒準兒還能擋點兒雨。

　　尾燈初看時以為使用了部分的LED燈泡，不過實際上只是燈罩樣式的效果，不太理解這種做法，不用LED本來也無妨，做成那個樣子豈不是更提醒人對此產生不滿情緒么？

　　由于兩款車型均是運動版身份，都使用了195/50R16的輪胎，不管從輪轂的樣式還是輪胎的尺寸都能讓人感到滿意，既有不錯的視覺效果也能為操控做出更多貢獻。

　　按照廠商的說法，三廂新嘉年華是專為中國用戶定制的，也就是說除中國以外在全球其他地區(qū)都找不到這款車型。這種“體貼”有點讓人為難，決定不了是感謝還是批評更為恰當。也許，市場是各取所需的，如果它能找到屬于自己的那部分人群，就說明這樣的“定制”是有意義的。