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　　- 看法：“中日員工應(yīng)同工同酬”

　　對(duì)于本田零部件公司罷工事件，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)專(zhuān)家夏業(yè)良認(rèn)為，這反映了中國(guó)工人，尤其是外方獨(dú)資企業(yè)的勞工普遍缺乏保障的社會(huì)性問(wèn)題。夏業(yè)良認(rèn)為，中日雙方員工如此巨大的工資差距絕對(duì)是不合理的，公司必須給出對(duì)這一差距以及中方員工的低薪充分解釋?zhuān)瑧?yīng)該同工同酬。

　　“罷工，實(shí)在是工人被逼而迫不得已為之。工人不僅承受著巨大的折磨和心理壓力，還要面對(duì)罷工后的巨大風(fēng)險(xiǎn)�！毕臉I(yè)良表示，國(guó)外工會(huì)制度以及工人權(quán)益保障機(jī)制都十分完善，而中國(guó)在這方面還有不小的差距。“工會(huì)應(yīng)發(fā)揮其作為與企業(yè)談判主體的強(qiáng)大職能，保障職工權(quán)益。”

　　- 影響：市場(chǎng)銷(xiāo)售暫未受影響

　　本田在華遭遇的“罷工門(mén)”事件雖然導(dǎo)致了整車(chē)廠(chǎng)的停產(chǎn)，但三家整車(chē)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人和旗下經(jīng)銷(xiāo)商昨日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)均表示，目前市場(chǎng)銷(xiāo)售暫未受到影響，經(jīng)銷(xiāo)商處還留有足夠的庫(kù)存車(chē)輛。

　　廣汽本田相關(guān)人士表示，廣本一直以來(lái)實(shí)行零庫(kù)存的策略，因此廠(chǎng)家在停產(chǎn)后工廠(chǎng)內(nèi)沒(méi)有庫(kù)存車(chē)�！暗珡V汽本田特約銷(xiāo)售服務(wù)店均保持有合理的庫(kù)存，產(chǎn)品銷(xiāo)售及服務(wù)不受影響�！睆V本昨日發(fā)布的聲明稱(chēng)。

　　東風(fēng)本田的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前東風(fēng)本田員工的薪酬水平在行業(yè)中處于正常水平，東風(fēng)本田內(nèi)部也尚未發(fā)生過(guò)勞資糾紛。“與零部件公司屬于本田在華獨(dú)資公司不同，廣汽本田和東風(fēng)本田均是中外合資公司，中方也有同樣話(huà)語(yǔ)權(quán)，員工權(quán)益也相應(yīng)更有保障�！�

　　此外，記者從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，停產(chǎn)暫未影響到市場(chǎng)終端銷(xiāo)售。目前，廣汽本田、東風(fēng)本田在京的經(jīng)銷(xiāo)商處現(xiàn)車(chē)均十分充足，且由于正值銷(xiāo)售淡季，廣州本田經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存較此前稍有增加。不過(guò)，東風(fēng)本田一位經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)一段時(shí)間有可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)源供應(yīng)緊張情況，車(chē)主若需更換一些比較少用的零配件，等待時(shí)間也可能會(huì)加長(zhǎng)。

　　- 鏈接：工人曬薪水

　　本田汽車(chē)零部件制造有限公司一位工人在網(wǎng)上曬出的一張工資清單顯示：

　　本田I級(jí)工資=基本工資(675元)+職能工資(340元)+全勤補(bǔ)貼(100元)+生活補(bǔ)貼(65元)+住房補(bǔ)貼(250元)+交通補(bǔ)貼(80元)=1510元，扣除社保金后，到手的工資為1211元；若除去房租及日常生活費(fèi)用，每月僅剩456元。 (記者 魏學(xué)珍 尹蔚)