一直以來(lái)，價(jià)格都是影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的主要因素。近日，某網(wǎng)站的調(diào)查再度顯示，時(shí)下影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首要因素還是車(chē)價(jià)優(yōu)惠的幅度。同時(shí)，本次千名網(wǎng)友參與的調(diào)查中，81%的網(wǎng)友表示不會(huì)在黃金周期間買(mǎi)車(chē)。理由是因?yàn)橐粋�(gè)節(jié)日就買(mǎi)車(chē)，太倉(cāng)促了。78%參加調(diào)查的網(wǎng)友還認(rèn)為“‘金九銀十’買(mǎi)車(chē)可以更加優(yōu)惠”只是商家的噱頭，說(shuō)不定銷(xiāo)售旺季汽車(chē)的優(yōu)惠幅度反而更小。只有22%參與調(diào)查的網(wǎng)友認(rèn)為車(chē)價(jià)的優(yōu)惠幅度會(huì)在國(guó)慶期間增加。雖然網(wǎng)站的調(diào)查或許有些偏差，但卻體現(xiàn)了現(xiàn)在購(gòu)車(chē)者的心態(tài)，“金九銀十”已經(jīng)不像往年那樣成為銷(xiāo)售高峰了。
多年以來(lái)，“金九銀十”一直是汽車(chē)銷(xiāo)售的高峰，在汽車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商眼里，這是完成年終銷(xiāo)量目標(biāo)的重要一環(huán)。相關(guān)數(shù)據(jù)也表明，進(jìn)入8月份之后，車(chē)市的降價(jià)幅度有所減少，銷(xiāo)量在穩(wěn)步攀升。但是值得注意的是，今年車(chē)市卻呈現(xiàn)出了一個(gè)較往年大不相同的趨勢(shì)，即旺季并沒(méi)有出現(xiàn)以往那種銷(xiāo)量的大幅度攀升，整體銷(xiāo)售都是呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉表示：所謂的“金九銀十”不過(guò)是汽車(chē)廠商們一廂情愿的行為。同時(shí)，他提醒消費(fèi)者，購(gòu)車(chē)時(shí)不應(yīng)該跟風(fēng)，而是應(yīng)該貨比三家為自己的利益著想。
記者也對(duì)4S店以及二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了了解。一位經(jīng)營(yíng)合資品牌的4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理孫先生告訴記者，進(jìn)入“金九銀十”汽車(chē)銷(xiāo)售旺季以來(lái)，銷(xiāo)量沒(méi)有想象中“激增”的情況出現(xiàn)，盡管9月的銷(xiāo)量比7月、8月多一些，但是火爆的銷(xiāo)售場(chǎng)景遠(yuǎn)沒(méi)有出現(xiàn)。與往年同期相比，也沒(méi)有達(dá)到此前銷(xiāo)售增長(zhǎng)的幅度。今年之所以出現(xiàn)旺季不旺，淡季不淡的情況，孫先生認(rèn)為，原因主要有這樣幾個(gè)方面：首先，今年以來(lái)廠家優(yōu)惠和降價(jià)比較頻繁，消費(fèi)者不知道什么時(shí)候該出手，總想得到一個(gè)更加優(yōu)惠的價(jià)格；其次，股市的火爆也使得一部分想買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者放緩了購(gòu)車(chē)的腳步，把更多的資金投入到了股市；第三，物價(jià)的持續(xù)增長(zhǎng)，日常消費(fèi)品的普遍價(jià)格上升也使得消費(fèi)者的生活成本增加，對(duì)于汽車(chē)這種相對(duì)大的資金支出，消費(fèi)者更加謹(jǐn)慎；第四，接下來(lái)兩個(gè)月將有多款重量級(jí)新車(chē)上市，在很大程度上分流了準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者。
記者在北京最大的奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)售店了解到，他們9月份的銷(xiāo)量還沒(méi)有8月份銷(xiāo)量好，每款車(chē)型普遍要少20輛左右。在4S店里看瑞虎3的消費(fèi)者王先生告訴記者，購(gòu)車(chē)雖然是希望越早越好，但是無(wú)奈于財(cái)力有限，買(mǎi)車(chē)還是想等到自己滿意的價(jià)格再出手。而記者在對(duì)即將要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者所做的調(diào)查當(dāng)中，消費(fèi)者普遍對(duì)“金九銀十”沒(méi)有太大的興趣，他們普遍表示購(gòu)車(chē)與否還是要看優(yōu)惠幅度。而另一位消費(fèi)者張女士也表示，買(mǎi)車(chē)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)不是一件小事，現(xiàn)在的車(chē)型降價(jià)相當(dāng)頻繁，不想剛買(mǎi)完車(chē)就看到降價(jià)的情況發(fā)生。
今年的“金九銀十”遇冷，一方面表明了消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更加理智，不再是盲目地跟風(fēng)消費(fèi)，購(gòu)車(chē)之前有了很高的計(jì)劃性；另一方面，雖然“金九銀十”傳統(tǒng)旺季不旺，但是淡季也似乎沒(méi)有出現(xiàn)，汽車(chē)銷(xiāo)售與往年相比更加平穩(wěn)。
專(zhuān)家表示，10月份的銷(xiāo)售依然不會(huì)出現(xiàn)大的增長(zhǎng)，但今年汽車(chē)的總銷(xiāo)量提升依然將維持比較快的速度。11月和12月可能出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈。一個(gè)是重量級(jí)新車(chē)上市的帶動(dòng)，還有一個(gè)是幾個(gè)月來(lái)本該買(mǎi)車(chē)而未買(mǎi)的消費(fèi)者不斷累計(jì)，這種購(gòu)買(mǎi)力將在年底集中釋放。(李洋)
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