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2007年12月05日 星期三
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廣州公交線路明年調(diào)整 公交票價(jià)下調(diào)方案將聽證(2)
2007年12月05日 02:49 來源:信息時(shí)報(bào)

  關(guān)于中巴——44條中巴線年底全部開通

  目前,市交委已規(guī)劃中巴線路44條、小巴線路80條,通行后將覆蓋天河區(qū)、白云區(qū)、蘿崗區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)和荔灣區(qū)出行條件比較困難的131個(gè)村(包括行政村和城中村)。

  冼偉雄介紹,截至今年11月上旬,21條中巴線路、5條小巴線路已在上述區(qū)域分期開通,覆蓋了40多個(gè)村、鎮(zhèn)和街道,為20萬當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝斯环⻊?wù)。按照計(jì)劃,今年年底將全部完成44條公交中巴線路開行任務(wù)。

  關(guān)于出租車——對出租車滿載率展開調(diào)研

  為解決市民“打的難”問題,冼偉雄介紹,這個(gè)問題已納入2008年交通工作重點(diǎn)。接下來,市交委將對廣州出租車的滿載率進(jìn)行密切關(guān)注和調(diào)研,如有需要,將增加運(yùn)力以解決市民“打的難”問題。

  此外,2008年春運(yùn)預(yù)計(jì)可達(dá)3000萬人次,市交委等部門已著手春運(yùn)的前期工作,具體方案已經(jīng)做好。

  代表建議 地鐵口建停車場人進(jìn)城車不進(jìn)城

  市人大代表隋永平提出,廣州交通壓力很大,到處可見停車難、交通擁堵等問題。因此,可嘗試在地鐵口興建大型停車場,并實(shí)行低收費(fèi),對進(jìn)城停泊車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,以實(shí)現(xiàn)“人進(jìn)城,車不進(jìn)城”的目標(biāo)。隋永平還指出,在公共交通理念上,除了要降低價(jià)格,還需要降低時(shí)間成本,吸收北京、上海等城市的經(jīng)驗(yàn),不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

  市人大代表施用明表示,隨著出租車事業(yè)的發(fā)展,出租車司機(jī)來源結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。以前廣州本地人不愿意做出租車司機(jī)。如今,隨著行業(yè)規(guī)范以及待遇、保障等方面的完善,本地人愿意從事出租車司機(jī)的不斷增多,甚至出現(xiàn)廣州市民排隊(duì)等上崗的現(xiàn)象。目前,本地出租車司機(jī)已達(dá)至六成。“但有一個(gè)問題大家應(yīng)該關(guān)注,就是公交司機(jī)的待遇問題。”施用明建議,由于勞動(dòng)強(qiáng)度大,待遇不好等問題,很多公車司機(jī)都流向了出租車,因此需要提高公交車司機(jī)的待遇,培養(yǎng)他們的敬崗愛業(yè)。

  其他

  的士若遭劫可遠(yuǎn)程迫停

  冼偉雄介紹,廣州公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)已完成前期1400臺(tái)終端安裝的大規(guī)模試點(diǎn)工作,啟動(dòng)了全面推廣建設(shè)的招標(biāo)工作。

  年底前,市區(qū)所有公交車都將安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。冼偉雄透露,出租車智能管理服務(wù)系統(tǒng)已由安裝推廣階段全面向提高應(yīng)用效能轉(zhuǎn)變,依靠這一平臺(tái),今年已破獲116臺(tái)失蹤出租車案件。

  系統(tǒng)完善后,出租車如果發(fā)生搶車事件,司機(jī)馬上可以通過操作該系統(tǒng),或者通過遠(yuǎn)程指令,對該出租車進(jìn)行停油停電,使被盜出租車馬上停下來。同時(shí),對于出租車司機(jī)的資格證也將更新?lián)Q代,通過電子化處理,制成智能卡,以打擊非編克隆車。

  冼偉雄說,羊城通目前已發(fā)卡累計(jì)超過703萬張。據(jù)透露,廣州正在推進(jìn)羊城通的商務(wù)通功能,明年將大力發(fā)掘,屆時(shí)到醫(yī)院看病、肉菜市場買菜以及一些小額商務(wù)消費(fèi)都可以用羊城通消費(fèi)。

  八成維修黑店受到整頓

  冼偉雄介紹,廣州市內(nèi)申請了牌照的機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)有5600家,無證照經(jīng)營的也有4000多家,存在大量的安全隱患和不規(guī)范行為。為此,市交委加大整頓力度,對機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)中的無證照經(jīng)營行為進(jìn)行了大面積的清理,目前已有80%的無證照維修店得到清理與整頓。

  另外,針對裝載危險(xiǎn)品的車輛存在安全隱患的問題,市交委出臺(tái)了《廣州市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法(試行)》。冼偉雄介紹,廣州將在市內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛上安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng),同時(shí)根據(jù)裝載品的情況對行使路線進(jìn)行規(guī)定,如對于易燃易爆的危險(xiǎn)物品運(yùn)輸,可實(shí)行夜間運(yùn)輸或避開城市中心繞郊區(qū)行駛。

  住宅停車位指標(biāo)增一倍

  解決廣州城區(qū)停車難問題是重要的民生工程。

  冼偉雄介紹,廣州將采取“發(fā)展增量、盤活存量、規(guī)范管理”的有力措施,爭取用3年時(shí)間每年在市區(qū)(老八區(qū))新增5萬個(gè)停車位,至2010年7月底前建成15萬個(gè)停車位,基本緩解市中心主要區(qū)域停車難問題。

  “同時(shí),在配量方面,廣州也將努力增加停車位。”冼偉雄透露,目前規(guī)劃局已經(jīng)做出調(diào)整,新建住宅的停車位配建指標(biāo)相比以前要提高一倍。

  廣州將實(shí)現(xiàn)物流大格局

  目前,聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目約完成85%,預(yù)計(jì)下半年投產(chǎn),屆時(shí)將給廣州帶來60萬噸~80萬噸的貨物吞吐量。南沙港區(qū)二期工程已于9月底竣工投產(chǎn),廣州港出海航道三期工程也正在按計(jì)劃不斷推進(jìn),完工后將實(shí)現(xiàn)廣州港全天候的雙向通行。

  據(jù)介紹,擁有16.1%全球集裝箱占有量的馬士基物流公司將遷往南沙港,冼偉雄說:“不久的未來,廣州將開創(chuàng)‘南有馬士基,北有聯(lián)邦快遞’的物流大格局�!� (記者 朱小勇 實(shí)習(xí)生 張靜文 通訊員 穗仁宣)

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