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　　中新社南寧三月十七日電(記者 王剛)廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)年初宣布獲國家批準(zhǔn)設(shè)立，定位為“重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)”，一下躍升到國家戰(zhàn)略高度，意味著中國政府將以系列支持政策鼓勵廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的開放開發(fā)。

　　廣西自治區(qū)副主席林念修表示，未來幾年，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)境保護，進行港口區(qū)建設(shè)、高速公路網(wǎng)絡(luò)、鐵路通道、機場擴能、能源基地等十大工程。這將為東盟客商提供巨大商機。

　　“廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的設(shè)立，不僅是廣西的發(fā)展規(guī)劃，更是整個中國的戰(zhàn)略布局，它將整體推動泛北部灣國家的合作交流。”東盟研究專家、廣西社會科學(xué)院副院長古小松博士告訴記者，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的設(shè)立，使東盟國家看到中國政府對泛北區(qū)域的重視和支持，必將引起諸國的進一步重視，而文萊、菲律賓等國組建的“東盟東部經(jīng)濟增長區(qū)”也極有可能與“泛北”對接，以求共贏。

　　廣西社科院東南亞研究所專家陳紅升表示，文萊、菲律賓、印尼這些擁有豐富資源的“東盟東部經(jīng)濟增長區(qū)”成員國都是海洋國家，與泛北部灣其他地區(qū)存在一定的經(jīng)濟梯度，易于形成產(chǎn)業(yè)的合理分工，可以通過發(fā)揮海上通道和海洋平臺的作用，加強港口物流合作，加快產(chǎn)業(yè)對接分工，促進相互貿(mào)易投資，聯(lián)合開發(fā)海上資源，能夠有效地將這一地區(qū)的經(jīng)濟合作融為一體，形成一批互利互補、互相促進、各具特色的港口群、產(chǎn)業(yè)群和城市群，實現(xiàn)共同繁榮與進步。

　　陳紅升說，在泛北部灣合作中，文萊等國在能源、旅游、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域也有較大合作潛力。泛北部灣合作各方積極支持和參與東盟東部增長區(qū)的開發(fā)與合作，也將促進東盟東部增長區(qū)乃至泛北部灣各個國家與地區(qū)的全面發(fā)展與進步。

　　隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進程的不斷加快,特別是中國政府正式批準(zhǔn)實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)一時成為各國商家投資地?zé)嵬�，繼而惠及泛北各國。馬來西亞馬龍航空公司總裁吳國強獲悉《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后，表示準(zhǔn)備把南寧作為空運基地，將顧客從南寧轉(zhuǎn)運到中國各地和其他中國周邊東盟國家，搭建泛北部灣空中橋梁。日本佳能(中國)公司、三井物產(chǎn)、三菱東京銀行、東京電子、TNP風(fēng)險投資基金等十多家日本知名企業(yè)，也于近日與廣西農(nóng)墾集團簽署協(xié)議打造“廣西日本產(chǎn)業(yè)園”，并將引進一大批日資企業(yè)。

　　而嗅覺靈敏的各路金融巨頭早已進駐廣西，華夏銀行、興業(yè)銀行、信誠人壽保險、越南西貢商信銀行等后來機構(gòu)也正加緊攻城掠地，醞釀已久的一家區(qū)域性、國際化、股份制的商業(yè)銀行—廣西北部灣銀行也有望不日閃亮登場。此前中國國家開發(fā)銀行等多個銀行曾多次表態(tài)力撐泛北合作，并建議成立泛北部灣區(qū)域銀行聯(lián)合體，為區(qū)域發(fā)展提供金融服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，有了眾多“財神”關(guān)照，泛北各國建設(shè)港口、路網(wǎng)所遇到的難題將迎刃而解。