“我們要堅(jiān)定戰(zhàn)略自信，保持戰(zhàn)略定力，勇于擔(dān)當(dāng)作為，開(kāi)創(chuàng)共建‘一帶一路’更加光明的未來(lái)?！?2月2日，習(xí)近平總書(shū)記出席第四次“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話(huà)?？倳?shū)記的重要講話(huà)，充分肯定共建“一帶一路”取得的重大成就，對(duì)當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出全面部署，為下一個(gè)金色十年推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了重要遵循、指引了前進(jìn)方向。

　　共建“一帶一路”倡議，是習(xí)近平總書(shū)記深刻思考人類(lèi)前途命運(yùn)以及中國(guó)和世界發(fā)展大勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)和世界合作共贏、共同發(fā)展作出的重大決策。自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來(lái)，總書(shū)記始終心系這一造福全人類(lèi)的世紀(jì)工程：主持召開(kāi)會(huì)議，研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路規(guī)劃、發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金；四次出席“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)，為推動(dòng)共建“一帶一路”擘畫(huà)藍(lán)圖；連續(xù)出席三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，與來(lái)自各國(guó)和國(guó)際組織的嘉賓深入探討高質(zhì)量共建“一帶一路”；利用多邊外交場(chǎng)合和出國(guó)訪(fǎng)問(wèn)之機(jī)，介紹共建“一帶一路”成果，表達(dá)中國(guó)同各國(guó)共創(chuàng)發(fā)展機(jī)遇、共享發(fā)展成果的堅(jiān)定信念……在總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下，“一帶一路”合作從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，從“大寫(xiě)意”進(jìn)入“工筆畫(huà)”階段，把規(guī)劃圖轉(zhuǎn)化為實(shí)景圖，從硬聯(lián)通擴(kuò)展到軟聯(lián)通，開(kāi)拓出一條通向共同發(fā)展的合作之路、機(jī)遇之路、繁榮之路，成為當(dāng)今世界最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和最大規(guī)模的國(guó)際合作平臺(tái)，繪就了聯(lián)結(jié)世界、美美與共的壯闊畫(huà)卷。

　　大道不孤，眾行致遠(yuǎn)。11年來(lái)，共建“一帶一路”始終秉持和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神，始終堅(jiān)持共商共建共享的原則，合作領(lǐng)域不斷拓展、合作范圍不斷擴(kuò)大、合作層次不斷提升，國(guó)際感召力、影響力、凝聚力不斷增強(qiáng)，取得了重大成就。得益于共建“一帶一路”，秘魯錢(qián)凱港成為南美首個(gè)智慧港口和綠色港口，印尼邁入“高鐵時(shí)代”，老撾人民的鐵路夢(mèng)成為現(xiàn)實(shí)，馬爾代夫有了跨海大橋，白俄羅斯有了自己的轎車(chē)制造業(yè)，非洲有了電氣化鐵路和輕軌，希臘比雷埃夫斯港重?zé)ㄉ鷻C(jī)，烏茲別克斯坦白內(nèi)障患者重獲光明，塞內(nèi)加爾干旱地區(qū)村民在家門(mén)口就能享用干凈的飲用水……實(shí)踐充分證明，共建“一帶一路”倡議，順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化的歷史潮流，順應(yīng)全球治理體系變革的時(shí)代要求，順應(yīng)各國(guó)人民過(guò)上更好日子的強(qiáng)烈愿望，開(kāi)拓了人類(lèi)共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的新路徑，開(kāi)辟了構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體更加廣闊的道路。

　　近年來(lái)，世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期，單邊主義、保護(hù)主義明顯上升，局部沖突和動(dòng)蕩頻發(fā)。在當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境下，如何進(jìn)一步推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，備受世界矚目。在這次座談會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，但總體上機(jī)遇大于挑戰(zhàn)”，“必須妥善應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，有效克服地緣沖突影響，正確處理增強(qiáng)共建國(guó)家獲得感和堅(jiān)持于我有利的關(guān)系，切實(shí)保障我國(guó)海外利益安全”，并提出了“四個(gè)相結(jié)合”和“三個(gè)統(tǒng)籌”等一系列新要求，對(duì)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”機(jī)制建設(shè)作出重要部署。我們要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，高舉人類(lèi)命運(yùn)共同體旗幟，堅(jiān)持共商共建共享、開(kāi)放綠色廉潔、高標(biāo)準(zhǔn)惠民生可持續(xù)的指導(dǎo)原則，以高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)為指引，以互聯(lián)互通為主線(xiàn)，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全相結(jié)合、政府引導(dǎo)和市場(chǎng)運(yùn)作相結(jié)合、科學(xué)布局和動(dòng)態(tài)優(yōu)化相結(jié)合、量的增長(zhǎng)和質(zhì)的提升相結(jié)合，統(tǒng)籌深化基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”和同共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”，統(tǒng)籌推進(jìn)重大標(biāo)志性工程和“小而美”民生項(xiàng)目建設(shè)，統(tǒng)籌鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域合作和穩(wěn)步拓展新興領(lǐng)域合作，完善推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”機(jī)制，不斷拓展更高水平、更具韌性、更可持續(xù)的共贏發(fā)展新空間。要完善共建“一帶一路”合作規(guī)劃統(tǒng)籌管理機(jī)制，完善“硬聯(lián)通”、“軟聯(lián)通”、“心聯(lián)通”協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈務(wù)實(shí)合作機(jī)制，完善新興領(lǐng)域國(guó)際交流合作機(jī)制，完善投融資多元化保障機(jī)制，完善風(fēng)險(xiǎn)防控內(nèi)外協(xié)同機(jī)制，完善海外利益保障機(jī)制，完善高水平國(guó)際傳播機(jī)制，完善廉潔絲綢之路合作機(jī)制，推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

　　浩渺行無(wú)極，揚(yáng)帆但信風(fēng)。共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊，符合時(shí)代進(jìn)步的邏輯，走的是人間正道。只要各方堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，一茬接著一茬干，必將推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”邁上新臺(tái)階，為推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。

　　作者：求是網(wǎng)評(píng)論員