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北京將在首都機場東線建造第二條機場高速路

2003年10月27日 23:34

  中新網10月27日電 據北京晚報報道,按照最新規(guī)劃,原本定為高速路的北京機場北路已被降格為一級公路,整個工程將于今年年底前啟動,明年開工建設。而第二條機場高速路的目標則定為未來即將建設的機場東線。

  據報道,機場北路由高速公路改為一級公路,主要由于機場東線已經確定為高速公路,如果機場北路仍然修建為高速公路,則利用率不高,會造成浪費。把它降為一級公路,作為“貨運線”,在為機場進出車輛解決通行的同時,使貨運快速通關,可以使機場檢疫前移。

  機場北路連接京承高速路和首都機場北貨運場。起點為京承高速路上的魯疃,向東跨溫榆河、京密路、順平路,到達首都機場北門,全長約10公里。

  據悉,配合首都機場東擴,機場周邊的路網也進行了重新規(guī)劃,改變目前只有一條機場高速路進出機場的狀況。除了目前的機場高速路和機場北線外,還將有兩條高速公路連接新航站樓,第一條是從六環(huán)到首都機場的李天高速,第二條高速公路(機場東線)有兩個方案還在論證之中。這兩個方案一是從京通快速路的定福莊站直達機場北門,繞經五環(huán)外、六環(huán)內,這里也是將來的新迎賓大道;二是由亮馬橋向東,直達首都機場。(記者王軍華)

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