中新網7月25日電 據(jù)《京華時報》報道，7月20日國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，討論并原則通過了《郵政體制改革方案》。此前這項改革已醞釀7年之久，改革難度和對改革的謹慎與穩(wěn)妥可見一斑。
政企分開模式初顯
獲批的《郵政體制改革方案》的主要內容是：組建國家郵政局，作為國家郵政監(jiān)管機構；組建中國郵政集團公司，經營各類郵政業(yè)務；成立郵政儲蓄銀行，實現(xiàn)金融業(yè)務規(guī)范化經營。
2003年，受國家發(fā)改委委托，國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟部對郵政體制進行了實質性調研和建議。同時，由發(fā)改委牽頭，財政部、信息產業(yè)部、國家郵政局等部委參與制訂改革方案，去年3月份，改革方案上報國務院。
過去國家郵政局集普遍服務業(yè)務與競爭性業(yè)務于一身。郵政體制改革中首先是要政企分開。組建國家郵政局和中國郵政集團公司就是作為政企分開的框架。
但具體如何分拆普遍服務，如信函、小包裹等業(yè)務呢？對于這些具體而又關鍵的問題，國家發(fā)改委表示“一切按程序進行”。不過郵政內部人士透露，普遍服務的分拆可能有兩種選擇，一是由國家郵政局直管，政府補貼；二是劃歸郵政集團公司，由企業(yè)內部贏利的部分對普遍服務業(yè)務進行內部差額補貼。參考其他國家郵政改革方法看，由國家進行補貼，也就是第一種方案的可能性更大。
兩大焦點各有歸屬
郵政改革涉及的主流業(yè)務包括：信函、郵儲、EMS、物流、郵票、報刊發(fā)行等。
郵政儲蓄是各方關注的最大焦點，因為這一塊的營業(yè)額占到郵政部門營業(yè)額的39%。郵政儲蓄在2003年8月1日以前曾享有央行4%以上的轉存利率，被稱為老利率；之后的利率按金融機構準備金存款利率計付利息，被稱為新利率。北京郵政儲匯局業(yè)務部門的負責人向記者透露，目前郵儲的贏利模式是“按老利率走的部分資金，從央行吃高額利息。而按照新存款利率走的部分，一面建立農村基金，與農村信用社合作，進行小額放貸；一面購買國債、向商業(yè)銀行大額存款獲得利息收入等，基本是無風險運作”。但這種情況面臨著改革。
中國銀監(jiān)會有關人士表示，對于組建郵政儲蓄銀行，具體方案已經形成。中國人民郵電大學經濟管理學院教授楊海榮分析，今后成立郵政儲蓄銀行后，郵政儲蓄銀行會從面向農村中小企業(yè)的小額貸款著手，改變郵儲只存不貸吃利差的現(xiàn)狀，和商業(yè)銀行一樣承擔貸款風險。只是郵政在人員、技術等方面要進一步提高。
改革的另一個焦點是郵政速遞業(yè)務。國家速遞局局長王彪早在一年前就印了兩套名片：一套是國家速遞局局長的頭銜，另一套是中國郵政速遞總公司經理的頭銜。之所以早早預備了兩套名片，王彪給記者的介紹是：EMS的市場運作不能等，必須向公司化方向運作。現(xiàn)在，他終于可以啟用經理頭銜的名片了。速遞和物流業(yè)務將組合成一家縱向的公司，速遞物流總公司與各地分公司統(tǒng)一在郵政總公司旗下。
改革時機醞釀已久
郵政改革方案遲遲批不下來的原因之一，就是郵政改革牽涉面過廣、過于復雜。主要難點在兩個方面。
首先是人員問題。楊海榮說，郵政50萬名職工，改革涉及面太廣，進行股份制改造，主輔業(yè)分離，相關職工利益的取舍，要照顧好各方面的利益，保證郵政隊伍的穩(wěn)定難度不小。
其次，政企改革后，郵政企業(yè)的相關業(yè)務如何發(fā)展，有些要參與競爭，而且要與強手競爭，如何保證改革的結果不會削弱郵政的競爭力？這也很難控制。
郵政改革終于邁開了實質性的一步，北京郵政儲匯局局長周毅明認為：“郵政體制改革方案的批準，對郵政事業(yè)最終會帶來積極的影響�！�
另外，國家郵政局昨天宣布，中國郵政外幣儲蓄系統(tǒng)將率先在廣東試行，首批開辦外幣儲蓄業(yè)務的是廣州、深圳、江門三個市局的14個郵政網點。隨后在北京、福建等地陸續(xù)試行。
據(jù)了解，目前先行試點的郵儲網點，可為客戶開立現(xiàn)鈔賬戶和現(xiàn)匯賬戶，提供活、定期存款，目前只能辦理美元儲蓄，但今后幣種將擴大到英鎊、歐元、港元、日元等，并會陸續(xù)推出代理儲戶外匯買賣、個人存款證明、個人攜帶外匯出境許可證等業(yè)務。(記者熊海燕)
