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    湖南鐵路部門(mén)春節(jié)全力搶運(yùn)電煤、石油等重點(diǎn)物資
2010年02月20日 13:38 來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  2月13日至19日春節(jié)黃金周期間,湖南鐵路部門(mén)全力以赴搶運(yùn)電煤、石油、鋼鐵、糧食等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資,共開(kāi)行直達(dá)貨物列車(chē)48列,搶運(yùn)重點(diǎn)物資10余萬(wàn)噸。

  節(jié)前春運(yùn),京廣線運(yùn)能利用逼近極限,鐵路部門(mén)采取了“增客減貨”的策略,停開(kāi)了部分貨物列車(chē),以最大限度開(kāi)行臨客保證旅客出行的需要。大年初一至初三,湖南鐵路部門(mén)利用客流回落的間隙,騰出運(yùn)力向重點(diǎn)物資傾斜。初四起臨客大量上線,京廣線運(yùn)能緊張,鐵路部門(mén)開(kāi)動(dòng)腦筋,積極利用焦柳鐵路、益湛鐵路等線路迂回開(kāi)行貨物直達(dá)列車(chē)。長(zhǎng)沙車(chē)務(wù)段、株洲北站、耒陽(yáng)車(chē)站將電煤運(yùn)輸作為空閑期的首要任務(wù),加快卸車(chē)進(jìn)度和車(chē)輛周轉(zhuǎn),重點(diǎn)保證長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、石門(mén)、益陽(yáng)、冷水江等火力發(fā)電廠的電煤供應(yīng),擔(dān)任牽引任務(wù)的株洲機(jī)務(wù)段開(kāi)展“多裝一個(gè)車(chē),多拉一噸貨”的多拉滿載活動(dòng),牽引煤炭直達(dá)列車(chē)20多列。

  為確保重點(diǎn)企業(yè)春節(jié)期間停工不停產(chǎn),湖南鐵路部門(mén)排定了重點(diǎn)企業(yè)裝車(chē)計(jì)劃表,春節(jié)期間搶運(yùn)鋼材300多車(chē),重點(diǎn)保證長(zhǎng)煉、湘鋼、漣鋼、株冶等20多家重點(diǎn)企業(yè)的物資運(yùn)輸。為保證支農(nóng)物資不積壓、不誤時(shí),長(zhǎng)沙火車(chē)北站主動(dòng)與有關(guān)農(nóng)資供應(yīng)站取得聯(lián)系,發(fā)送糧食86車(chē)5000余噸,化肥、種子等春耕物資11460噸。婁底車(chē)務(wù)段搶運(yùn)大米、飲食、煙草及鮮活貨物等節(jié)日物資1.65萬(wàn)噸,優(yōu)先裝運(yùn)電煤75.7萬(wàn)噸,保證了過(guò)節(jié)物資安全及時(shí)輸送。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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