發(fā)布時(shí)間:2023年05月09日 10:13 來源:中國新聞網(wǎng)
【解說】大海是生命的搖籃,這里孕育了海中萬物,也養(yǎng)育了一代又一代勤勞的漁民。祖上三代都在福建漳州市東山縣從事捕魚的蔡文林就對(duì)大海有著深厚的情節(jié)。
【同期】東山海船釘造 漳州市級(jí)非遺傳承人 蔡文林
我們好幾代人都是開這個(gè)帆船的船老大,我爺爺,我爺爺?shù)睦习郑ㄎ依习侄际情_這種帆船下海的,我從19歲就開到現(xiàn)在了。
【解說】14歲那年,蔡文林開始在漁船上干雜活。因機(jī)靈能干,他19歲就當(dāng)上了船長。1986年,蔡文林擁有了人生第一艘木制漁船。數(shù)十年來他長期在福建東山縣附近海域勞作,因手臂粗壯黝黑,當(dāng)?shù)貪O民稱他為“黑手哥”。
【同期】東山海船釘造 漳州市級(jí)非遺傳承人 蔡文林
出東海就靠這個(gè)了,這個(gè)是大舵,等一下這個(gè)大舵可以升下都可以,這一艘船總共有兩個(gè)舵,這個(gè)是油壓舵,靠碼頭用的,這個(gè)是出東海用的。
【解說】隨著捕魚業(yè)的繁榮,蔡文林的船由小變大,從木頭船變成鐵殼船。這幾年,盡管漁船越來越先進(jìn),捕回來的魚卻不見增多,甚至?xí)r有虧本。2018年,蔡文林決定賣掉自己的鐵殼船,同時(shí)斥資上百萬元人民幣,以傳統(tǒng)福船系列的三桅三帆釣艚船型,釘造出長達(dá)22米的“銅山復(fù)興號(hào)”木帆船,并于2020年初首次遠(yuǎn)距離適航成功。這是蔡文林擁有的第7艘船。只是,曾經(jīng)的捕魚能手,如今已投身海上旅游業(yè)。
【同期】東山海船釘造 漳州市級(jí)非遺傳承人 蔡文林
為什么現(xiàn)在改來做旅游,看到現(xiàn)在這種船沒人造了,我才來造這艘當(dāng)作旅游,來介紹給這些游客,包括學(xué)生我都有教過他們。以前染布,包括這些竹子,這些都是我親手一手做起來的。
【解說】游客上船后,蔡文林首先給游客講解木帆船的特點(diǎn)。航行中,他還會(huì)向游客介紹東山的人文風(fēng)景,分享早年出海捕魚的經(jīng)歷。當(dāng)蔡文林的再創(chuàng)業(yè)逐漸步入正軌時(shí),因遇到疫情,三年間“古船游”逐漸鮮有人問津,每年數(shù)萬元的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)曾讓蔡文林惆悵不已,但心里始終放不下木帆船的他毅然咬牙堅(jiān)持了下來。
【同期】東山海船釘造 漳州市級(jí)非遺傳承人 蔡文林
對(duì)這種船我有情懷,我好幾代人都是開這種船,包括我在內(nèi)都是開這種船,會(huì)出來捕魚打魚我就開這種船,當(dāng)船長,我從19歲就當(dāng)船長當(dāng)?shù)浇衲?7了。
【解說】今年“五一”期間,“銅山復(fù)興號(hào)”木帆船迎來了200多位游客,忙里忙外的蔡文林雖累卻很欣慰。他向中新社記者吐露心聲,從木船到鐵船,再賣掉鐵船重新造木船,數(shù)十年走了一圈回到原點(diǎn),現(xiàn)在他依然靠海為生,但卻是一種對(duì)環(huán)境更友好的方式。
記者 李思源 福建東山報(bào)道
責(zé)任編輯:【李季】