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桃園機場片面變更設計遭建筑師炮轟

2010年08月05日 10:30 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月5日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,桃園機場第一航廈正如火如荼進行改建,臺灣“民航局”卻在未獲設計者、日本建筑師團紀彥同意下,片面更改機場設計。團紀彥3日晚緊急抵臺提出抗議,指桃園機場是門面,更動設計應“征求全民公評”。

  此事導火線是桃園機場進行改建工程時,擺在出境大廳的鋼梁引發(fā)旅客質(zhì)疑安全性。經(jīng)媒體報導,“民航局”緊急補救,3日上午立刻找來團紀彥事務所在臺人員與結(jié)構(gòu)工程公司開會后,決定取消改建工程所需要的鋼梁測試,連帶改變整個機場的“整容”計劃。

  團紀彥表示,擺在出境大廳的鋼梁,是為了拆下舊航廈的鋼梁做測試,因此先放鋼梁做支撐;這個區(qū)塊應該是封閉的,但“民航局”為了維持機場營運執(zhí)意開放,因而造成民眾疑慮。

  他說,應該先率專家到現(xiàn)場會勘,再聽取設計、結(jié)構(gòu)團隊的意見,三方一起尋求最好的解決之道,而不是省略中間這些過程,獨斷決定取消所有鋼梁測試,嚷著“我不開刀了!”

  “就像做盲腸手術(shù)前要做檢查,但現(xiàn)在連檢查都還沒做,就決定不割盲腸了!”團紀彥指出,此次鋼梁測試目的是為拆掉一樓屋頂?shù)挠瓯幼鰷蕚�,鋼梁測試取消后,“民航局”也決議不拆雨庇了。然而這一段“盲腸”乍看不起眼,卻是影響整個機場改建設計的關(guān)鍵。

  團紀彥表示,此次改建最重要的景觀設計,是在舊航廈上覆蓋一個波浪狀的玻璃帷幕屋頂,讓游客行走的時候,抬頭便可看到帷幕屋頂帶來的視覺震撼,以及玻璃外的美麗藍天。假使一樓的雨庇不拆除,不僅阻斷視野、影響整體視覺設計,也將影響冷氣、排煙等空氣流通的設計,可謂“牽一發(fā)而動全身”。

  “業(yè)主不是神,建筑師也不是奴隸!”團紀彥認為,營建過程中,業(yè)主、設計與結(jié)構(gòu)工程師理應“處于平等地位”;尤其桃園機場是動見觀瞻的門面,影響臺灣未來30年的形象,設計該不該改動,因此他決定公開設計圖接受公評。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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