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    高雄捷運董座否認破產傳言 指有人想借此換掉他
2010年03月18日 16:15 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網3月18日電 綜合臺灣媒體報道,高雄捷運公司一直對外強調虧損嚴重,甚至有媒體報導,高捷將在6月宣告破產,高捷董事長劉三锜17日上午親自出面滅火。他說,絕對沒有要宣布破產,他認為媒體報道內容是高雄市捷運局流出去的,是有人刻意運作,要換掉他。高雄市捷運局長陳凱凌則否認此事與捷運局有關。。

  不過也有議員質疑高捷到去年底虧損將近50億(新臺幣 下同)的說法,認為如果將平準基金認列收入,高捷還有9億盈余,而內部財務報表外流,高捷也要調查原因。

  劉三锜對此則表示,破產是指虧損大于資產,目前高捷資產428億元(新臺幣,下同),負債377億元,資產大于虧損;高捷還有60.8億平準基金在高雄市府手上,如果市府同意撥付,就可以解決高捷虧損問題,目前市府只核撥6億元給高捷。

  高雄市長陳菊昨天驚聞高捷將破產的事,立即打電話給高捷最大股東“中鋼”公司董事長張家祝詢問,獲得其“永續(xù)經營,絕沒有破產問題”的保證。

  陳菊說,為確保高捷正常營運,她已要求市府捷運局長陳凱凌加強監(jiān)理、督導高捷公司,協助解決困難,務使高捷營運正常、行車順利,高雄民眾的交通權利,絕對不能受到這個事件影響。

  據悉,已經營運通車超過2年的高雄捷運,一直飽受運量不足之苦,高捷提供的數據,到去年底,虧損49.98億元,到今年2月,累計虧損大約是實收資本額的二分之一,也因此傳出高捷將宣告破產的消息。

  只是這種虧損的說法,看在高雄市議員眼里,卻認為是誤導,因為高捷還有58億多的平準基金,沒算在收入里,高捷是虧損還是盈余的爭議,除了牽動董事長的人事,也引爆市政府和高捷間的心結,現在議員建議全案移送檢調單位查個清楚。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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