鏈博故事丨一輛智能汽車不到40秒下線,如何“鏈”動全球?
中新網(wǎng)北京11月29日電(記者 李金磊 宋宇晟)不到40秒的時間,你能夠做什么?
在位于上海的特斯拉超級工廠,39.62秒就能下線一臺整車。在首屆鏈博會現(xiàn)場,你可以通過視頻直觀感受到這種強大的制造力。而實現(xiàn)這種速度,背后離不開強大的智能汽車鏈支撐。
特斯拉供應(yīng)鏈本土化率達(dá)到95%以上
11月28日,首屆鏈博會開幕,這是全球首個以供應(yīng)鏈為主題的國家級展會。
在智能汽車鏈方面,參展企業(yè)云集了特斯拉、中國鋁業(yè)、寧波杉杉、寧德時代、浙江吉利、沃爾沃等大批中外知名企業(yè),展示從核心原材料和關(guān)鍵元器件,到電池、電機、電控和智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備,再到純電動、混合動力、增程式電動等各類車型整車產(chǎn)品和服務(wù),覆蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期。
特斯拉展臺人流穿梭,不到40秒下線一臺整車的視頻吸引眾多觀眾駐足觀看。為什么能這么快?據(jù)介紹,目前,上海超級工廠已實現(xiàn)95%以上的零部件本土化率,自動化率已達(dá)到95%以上。僅特斯拉簽約的本土一級供應(yīng)商就超過400家,其中超過60家供應(yīng)商已經(jīng)在特斯拉的帶動下走向世界舞臺。
“特斯拉是全球供應(yīng)鏈融合發(fā)展的參與者和受益者。未來我們將持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,助力建立安全穩(wěn)定、暢通高效、互利共贏的全球產(chǎn)供鏈體系?!碧厮估靖笨偛锰樟毡硎荆厮估M阪湶夏軌蛱剿髌渌袠I(yè)和產(chǎn)業(yè)的成功經(jīng)驗,尋找更多優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商與特斯拉一起加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。
“特斯拉在中國的成功更大層面上就是中國供應(yīng)鏈的成功。”特斯拉公司制造副總裁宋鋼指出,特斯拉與中國供應(yīng)商是“同生共贏”的關(guān)系,是一個緊密合作、相互支持、不可分割的整體。
智能汽車鏈“鏈”出合作共贏
今天的中國,平均每一分鐘就可以生產(chǎn)出一輛新能源汽車。從第一輛到第1000萬輛,中國走過了27年的光陰;而從第1000萬輛到突破2000萬輛,僅用了17個月。依托著中國新能源汽車強大而完善的產(chǎn)業(yè)鏈,中國本土新能源汽車廠商競爭力不斷提升,新能源汽車正成為中國新的一張名片。
在鏈博會現(xiàn)場,智能汽車鏈展示了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中核心原材料、關(guān)鍵元器件、動力系統(tǒng)等上中下游關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。
區(qū)別于傳統(tǒng)汽車,新能源車的核心不是它的發(fā)動機,而是電池和電機。電池的續(xù)航能力決定了它的行駛距離,而電機的性能決定了它的加速和最高時速。
作為全球最大的電池供應(yīng)商之一,寧德時代專注于研發(fā)和生產(chǎn)高質(zhì)量的電池,為新能源汽車提供強大的“心臟”。本次參展,寧德時代展示了性能強悍的麒麟電池。
寧德時代國內(nèi)乘用車資深產(chǎn)品工程師侯羽航說,麒麟電池有兩大優(yōu)勢,它最高可以支持續(xù)航里程1000公里,同時支持從10%~80%充電10分鐘這樣的一個快充能力,基于麒麟電池雙大面水冷板的一個設(shè)計,可以快速對電池進(jìn)行溫度控制,讓電池包在使用過程中更加安全。
在智能汽車鏈的上游,鏈博會匯聚了諸多核心原材料和關(guān)鍵元器件代表性企業(yè),它們通過與國內(nèi)外供應(yīng)商的合作,展示了在推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈原材料及零部件環(huán)節(jié)的強大實力。
從服裝業(yè)務(wù)起家的杉杉,處于整個汽車鏈的上游。杉杉1999年轉(zhuǎn)型進(jìn)入鋰電池材料領(lǐng)域。2021年,杉杉通過收購LG化學(xué)偏光片業(yè)務(wù)成為全球偏光片業(yè)務(wù)龍頭。在鏈博會現(xiàn)場,杉杉展示了鋰電池負(fù)極材料和偏光片兩大核心優(yōu)勢主業(yè)。
杉杉股份董事、副總裁,杉杉科技董事長、總裁李鳳鳳對中新財經(jīng)表示,鏈博會為整個產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈,尤其是加快企業(yè)走出去,提供了很好的展示和溝通協(xié)同的一個平臺。
這就是智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。正是這些企業(yè)的共同努力,合作共贏,才推動了智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
中國是全球供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定器”
中國既是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作的參與者、受益者,也是堅定的維護(hù)者、建設(shè)者。而鏈博會如同一座橋梁,助力全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè)得更具韌性、更有效率、更富活力。
本屆鏈博會上,力拓在智能汽車鏈設(shè)立展臺,展示公司生產(chǎn)的用于汽車車身及零部件制造的鐵礦石、銅、鋁等材料。力拓還將展示與其下游客戶的合作成果,如福特的經(jīng)典皮卡F-150模型,這是全球首款全鋁車身皮卡,所使用的高強度鋁合金有助于提高性能、減輕重量。
“鏈博會的舉辦彰顯了中國在促進(jìn)全球發(fā)展、穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈方面所做出的努力,力拓希望在其中發(fā)揮作用?!绷ν丶瘓F(tuán)首席商務(wù)官兼中國區(qū)主席白睿明指出,作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,中國是全球制造業(yè)和貿(mào)易的重要支撐,也是全球供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定器”。中國的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈基礎(chǔ)穩(wěn)固,其韌性和完整性為跨國企業(yè)深化在華發(fā)展增添了信心。
德國博世集團(tuán)董事會主席斯特凡·哈通認(rèn)為,中國市場在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮著重要作用,鏈博會的平臺將進(jìn)一步推動更為緊密的合作,幫助提升供應(yīng)鏈的韌性和安全。博世將持續(xù)加強本土布局,以服務(wù)好中國乃至全球客戶和市場。
中國美國商會總裁(會長)何邁可指出,基于美國企業(yè)的在華投資以及中國供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龅膶嵙Γ诳深A(yù)見的未來,中國仍將是許多美國公司的重要供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觥?完)
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