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重慶江北國際機(jī)場第四跑道啟用

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重慶江北國際機(jī)場第四跑道啟用

2024年12月26日 16:45 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:重慶江北國際機(jī)場第四跑道啟用來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社重慶12月26日電 (梁欽卿 張旭)重慶江北國際機(jī)場新建的第四跑道于26日正式啟用。自此,重慶江北國際機(jī)場成為中西部地區(qū)首個、中國第三個擁有四條跑道且同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場。

  東方航空C919飛機(jī)執(zhí)飛的MU5428航班(重慶—上海虹橋),成為第四跑道啟用后首個起飛的航班。重慶航空CZ2342航班(??凇貞c),成為第四跑道啟動后首個降落于該跑道的航班,執(zhí)飛機(jī)長馬銳表示“落地滑跑很平穩(wěn)”。

12月26日,C919飛機(jī)在重慶江北國際機(jī)場第四跑道起飛。(重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司供圖)

  據(jù)了解,正式啟用的第四跑道位于第三跑道東側(cè),長3400米、寬45米,與第三跑道成平行布局,按照滿足4F類航空器的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè),可滿足各類大型客貨飛機(jī)起降需要。

  第四跑道相關(guān)工程于2021年底正式開工,克服不停航施工、坪狀丘陵及溝谷地貌、橫跨城鐵隧道等難點(diǎn),于2024年9月完成真機(jī)試飛并順利通過行業(yè)驗(yàn)收。

  第四跑道運(yùn)用了大量數(shù)字化、智能化手段,其中,采用的道面FOD(外來物)探測系統(tǒng),是中國民航第一套融合北斗技術(shù)的民航道面外來物探測系統(tǒng),可進(jìn)一步提升機(jī)場運(yùn)行效率和安全管控水平。

  第四跑道正式啟用,將進(jìn)一步加大重慶江北國際機(jī)場作為城市對外開放“窗口”的影響力,為航空功能性平臺打造、開放通道建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),助推重慶全球影響力和要素集聚力的提升。(完)

【編輯:曹淼欣】
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