西部陸海新通道重要工程建設(shè)年末沖刺 工程將提升對越互聯(lián)互通
中新網(wǎng)防城港12月27日電(封榮權(quán) 肖波 陳宙)中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司沿海鐵路工程建設(shè)指揮部27日提供的信息顯示,南寧至防城港鐵路欽州至防城港段增建二線工程建設(shè)年末正在全力沖刺,力爭完成2024年度工程建設(shè)任務(wù)。截至12月27日,南寧至防城港鐵路欽州至防城港段增建二線工程已完成總投資額的28.9%。
12月26日下午,在南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程茅嶺江特大橋施工現(xiàn)場,機(jī)器轟鳴,工程車輛來回穿梭,項目整體施工按下“快進(jìn)鍵”,全力推動項目建設(shè)提速增效。
“鑒于沿海地區(qū)雨季來臨早且持續(xù)時間長的特點(diǎn),我們必須趕在雨季到來之前,盡可能多地完成產(chǎn)值,加快施工進(jìn)度,確保施工目標(biāo)如期達(dá)成?!敝需F二十五局南防鐵路欽防二線項目部總工程師皮順富表示。建設(shè)單位按照施工“作戰(zhàn)圖”,逐個細(xì)化任務(wù)清單、鎖定具體內(nèi)容、把推進(jìn)任務(wù)細(xì)化到月、落實(shí)到天,重要工點(diǎn)實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包保制度,明確責(zé)任,施工按下“快進(jìn)鍵”,全力推動項目建設(shè)提速增效。
皮順富表示,中鐵二十五局承建的南防鐵路欽州至防城港段增建二線2標(biāo),本年度計劃完成路基土石方65萬方;橋梁樁基450根,承臺40個,墩身20個;涵洞550延米。目前路基土石方72萬方;橋梁樁基490根,承臺45個,墩身22個;涵洞560延米。目前,整個標(biāo)段已完成預(yù)定施工任務(wù)。
南防鐵路欽防段是中國西南、中南地區(qū)貨物出海的重要運(yùn)輸通道,是西部陸海新通道的重要組成部分,目前為單線運(yùn)行。2023年,防城港碼頭鐵路年度貨物到發(fā)量超過5000萬噸。然而,隨著海鐵聯(lián)運(yùn)需求的持續(xù)攀升,當(dāng)前通往防城港的鐵路貨物運(yùn)輸能力已趨近飽和狀態(tài),難以滿足運(yùn)輸需求。
為打通運(yùn)輸瓶頸,南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程于2024年6月10日正式動工,正線全長53.33公里。增建二線起自既有南防線馬皇站,沿既有南防線向南,經(jīng)欽州市欽北區(qū)、欽南區(qū)至防城港市防城區(qū),止于防城港北站。項目建成后,南防鐵路欽防段運(yùn)輸能力將成倍提升。
南防鐵路欽防段增建二線工程計劃2026年3月底全線達(dá)到開通條件,該工程為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃中普速鐵路網(wǎng)中的既有線擴(kuò)能改造項目,是《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的重要組成部分,項目建成后,對于提升北部灣地區(qū)港口集疏運(yùn)能力、助推北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)輻射能力、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
南防鐵路欽防段增建二線工程建成通車后,可在防城港北與防城港至東興的高速鐵路連通,完善南寧至東興的高速鐵路運(yùn)營條件,提升與越南的互聯(lián)互通水平。 (完)
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